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ウェイクと90を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  90
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1676 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム 社外ナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ウェイク GターボVS SAIII 15インチアルミホイール 両側パワースラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 左側パワスラ カーナビ スマートキー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 修復歴無し・3年保証付・禁煙車・1オーナー・8インチナビ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・バックモニター・スマートアシスト3・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 禁煙ワンオーナー 自社メンテ 全方位カメラ 社外フルセグTVナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ/TV/BT/DISC LED前ライト 左側パワスラ ハロゲンフォグランプ 14インチアルミ プッシュボタンスターター 電動格納ドアミラー スライドドアサンシェード デュアル&サイドエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
374
89.5万円
関西
267
93.4万円
東海
214
92.4万円
北海道
90
98.4万円
九州
312
91.8万円
東北
116
95.2万円
北陸・甲信越
113
92.3万円
中国
125
97.2万円
四国
65
99.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクと90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  90
135万円189.5万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
658 排気量(cc) 2309
52~64 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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