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MAZDA3ファストバックと90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  90
VS
119.2万円400万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
838 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S ツーリング 新車保証継承車 1年保証付き ETC ドラレコ 360°ビュー ワンオーナー  マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 弊社試乗車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席電動シート シートヒーター

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ ETC ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 2000cc 走行4.9万km 修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター フルセグ シートヒーター シートメモリ ステアリングヒーター 軽減ブレーキ コーナーセンサー 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 黒革

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール LEDライト オートハイビーム 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング AppleCarPlay/レーダークルーズ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/クリアランスソナー/スマートキー/Bluetooth接続/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正10.25型ナビ 360度ビュー 赤革シート BOSE スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    266.9万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
202
207.4万円
関西
114
205.1万円
東海
178
203.8万円
北海道
19
234.6万円
九州
95
211.7万円
東北
53
205.5万円
北陸・甲信越
70
198.8万円
中国
81
196.5万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックと90のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  90
201.2万円399.7万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1496~1997 排気量(cc) 2309
111~190 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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