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A5スポーツバックとA6を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アウディ  A6
VS
45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円728万円
A6の相場表を見る
205 中古車掲載台数 108
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト AppleCarPlay/全周囲カメラ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/シートヒーター/パーキングアシスト/クリアランスソナー/パドルシフト/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    260.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 2019MY アシスタンスPKG 全席シートヒーター 純正ナビTV マトリクスLED バーチャルコックピット 全周囲カメラ サイドアシスト アダプティブクルーズ 純正18インチAW

    本体価格
    228.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正アルミホイール履替/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ パークアシスト サラウンドビューカメラアルミホイール 5アームカッターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト

    本体価格
    625万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー 18インチAW SR フルセグ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC/全周囲カメラ/レーザーライト/Pセンサー/レーンキープ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG バーチャルコックピット 純正メモリナビ フルセグTV サラウンドビューカメラ パークアシスト 電動フロントシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    251.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ パークセンサー スマートキー 黒革 パワーシート パドルシフト BT ETC

    本体価格
    98.8万円

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    199万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 禁煙車 黒革シート 純正19AW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター パドルシフト パワーバックドア 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    112.1万円

関東
87
226.1万円
関西
23
201.3万円
東海
31
265.2万円
北海道
22
234.9万円
九州
16
216.1万円
東北
5
126.3万円
北陸・甲信越
15
232.3万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
34
274.9万円
関西
20
346.9万円
東海
16
322.8万円
北海道
11
215万円
九州
6
214.4万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
10
208.5万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円

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A5スポーツバックとA6のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  A6
546万円864万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 1968~2994
163~265 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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