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A6アバントと300を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   クライスラー  300
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
137 中古車掲載台数 88
  • アウディ A6アバント ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台・専用アルミホイール・S line パッケージ・ブラックAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ・マルチカラーアンビエントライト・Audi Sportレッドコントラストステッチ・禁煙車

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED ベージュレザー パノラマサンルーフ 純正HDDナビ地デジTV 純正20インチアルミ クリアランスソナー 4ゾーンエアコン BOSEサウンドシステム マルチファンクションステアリング

    本体価格
    298万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ パークアシストPKG BOSE LED

    本体価格
    173.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 21AW 前後シートヒーター ワイヤレスチャージング アシスタンスP エアクオリティP 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル マトリクスLED

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD メーカーナビ ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    116.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーアシスタンスPKGレーダーセーフティレーンサポートバーチャルコックピットマトリクスLEDライト

    本体価格
    330万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社買取ダイレクト販売車 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート 前後シートエアコン 純正18インチアルミ 前後ドライブレコーダー フロントクロストラフィック ライティングPK

    本体価格
    336万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Sライン サンルーフ 安全装置 本革

    本体価格
    253万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クルコン Bカメラ BOSE 電動シート

    本体価格
    150万円

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    78万円

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    応談

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    本体価格
    149.8万円

関東
43
300.8万円
関西
21
320万円
東海
20
266.4万円
北海道
12
111.7万円
九州
11
277.8万円
東北
12
372.2万円
北陸・甲信越
15
275.9万円
中国
3
255.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
193.4万円
関西
9
119.7万円
東海
30
168.3万円
北海道
0
---
九州
5
167.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
3
131万円
四国
1
175万円

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A6アバントと300のカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   クライスラー  300
776万円1171万円 新車時価格 398万円756万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1968~2994 排気量(cc) 3604~6416
204~340 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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