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A6アバントとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとポルトフィーノの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
289円698万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
147 中古車掲載台数 75
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD リヤコンフォートプラスPKG/純正アルミ/シートヒーター/バックカメラ/ETC

    本体価格
    160万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    569万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ メモリ付パワーシート BSM オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ビルトインETC 革シート 純正AW

    本体価格
    217.5万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー リアコンフォートPKG アシスタンスPKG パワーアシストPKG OP21AW Bang&Olufsen パノラマサンルーフ HDマトリクスLED ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 前期モデル Alpilフロントバンパー・リアデュフューザー・20インチAW Arcnサイドカナード Arcnリアカナード LEDフォグライト KW車高調 サンルーフ ブラックレザーシート BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックstyle/パルコナレザー/地デジ/テクノロジーパッケージ/マトリクスLEDライト/シートメモリー/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/前後シートヒーター/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    507.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD BLKカスタム/20AW/ナビTV/Bカメ/黒革

    本体価格
    167万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バルコナレザー/SLinePK/ラグジュアリーPK/テクノロジーPK/ベンチレーションシート/マトリクスLEDライト/パークアシスト/ハンドルヒーター/シートヒーター/19インチAW/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン

    本体価格
    618万円

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    応談

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    2048万円

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    2480万円

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    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    2530万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2880万円

関東
48
290.9万円
関西
21
319.2万円
東海
26
271.1万円
北海道
11
114.6万円
九州
11
271.7万円
東北
13
359.4万円
北陸・甲信越
14
280.8万円
中国
3
257.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
2395.7万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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アウディ  A6アバント   フェラーリ  ポルトフィーノ
776万円1171万円 新車時価格 2530万円2631万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1968~2994 排気量(cc) 3855
204~340 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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