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A6アバントとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
289円658万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
105 中古車掲載台数 61
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジTV 禁煙

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD RS仕様/16yモデル/禁煙車/アシスタンスPKG/ナビ2024更新済み/BOSEサウンド/黒革/シートヒーター/Bカメラ/地デジ/Dレコーダー/20インチAW/レーン&サイドアシスト

    本体価格
    199万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 20AW・ローダウン・ETC・純正ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/テクノロジーPKG/全方位カメラ/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/フルゼグ/パーキングアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート黒革シート/電動トランク

    本体価格
    490.7万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クロレザーシート

    本体価格
    95万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 右ハンドル/グレイシアホワイトメタリック/ワンオーナー/HDマトリクスLEDヘッドライト/バルコナレザー/ステアリングヒーター/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バルコナレザー/SLinePK/ラグジュアリーPK/テクノロジーPK/ベンチレーションシート/マトリクスLEDライト/パークアシスト/ハンドルヒーター/シートヒーター/19インチAW/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン

    本体価格
    618万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Bang&Olufsen ベージュ革 アシスタンスPKG 全席シートヒーター ソフトクローズドア マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    335万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 黒革シート HDマトリクスLED MMIナビ TV 360°カメラ 純正O/P21インチAW バーチャルコックピット パワーバックドア PWシート シートヒーター ACC サイドアシスト アドバンストキー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    353.1万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    5380万円

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    5500万円

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    本体価格
    5590万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    5500万円

関東
35
286.3万円
関西
13
256.8万円
東海
22
294万円
北海道
10
176万円
九州
8
213.8万円
東北
4
377.2万円
北陸・甲信越
12
263.8万円
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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A6アバントとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フェラーリ  SF90ストラダーレ
776万円1171万円 新車時価格 5340万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1968~2994 排気量(cc) 3989
204~340 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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