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A6アバントとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   レクサス  LCコンバーチブル
VS
45.5万円838万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 983.5万円1999万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
137 中古車掲載台数 102
  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    768万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    397.4万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ!!Bluetooth!!LEDヘッド!!

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    630万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    232.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マトリクスLED ナビTV ETC 360カメ

    本体価格
    397万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV LED パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 本革 HDマトリ アシス OP19AW 全周囲 Pドア

    本体価格
    447.9万円

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    応談

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    本体価格
    1359万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

関東
45
433.6万円
関西
19
368.5万円
東海
24
316.5万円
北海道
13
213.8万円
九州
8
296.7万円
東北
16
415.4万円
北陸・甲信越
10
346.9万円
中国
2
409.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
1285.3万円
関西
39
1284.4万円
東海
18
1204.1万円
北海道
4
1339.3万円
九州
11
1210.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
4
1207万円
四国
2
1380万円

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アウディ  A6アバント   レクサス  LCコンバーチブル
776万円1171万円 新車時価格 1477万円1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1968~2994 排気量(cc) 4968
204~340 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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