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A6アバントとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
39万円820万円
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中古車相場 69.8万円649万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
143 中古車掲載台数 137
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    256.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC革SRナビTV360°マトリクスLED衝突軽減B

    本体価格
    420.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ドライビングPKG

    本体価格
    499万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 限定車20インチAW

    本体価格
    139万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV LED パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンル-フ ACCサイドA 禁煙黒革東京1オ-ナ-

    本体価格
    133万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD B&Oパワードア手持熱4ゾンACマトリL初売り

    本体価格
    678.9万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD B&O/ドラパケ/アシスタンス/Pドア/マトリ

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリB&O熱席SラインP360カメOP20AW

    本体価格
    407.9万円

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  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ブロンドナッパレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC 電動白革

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2021モデル AWD HDDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    439万円

関東
59
438.3万円
関西
19
391.9万円
東海
23
296.2万円
北海道
15
171.3万円
九州
6
440.3万円
東北
8
338.5万円
北陸・甲信越
10
354.4万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
54
334.1万円
関西
17
366.6万円
東海
25
406.3万円
北海道
15
359.2万円
九州
3
451.6万円
東北
12
401万円
北陸・甲信越
8
314.6万円
中国
3
488.3万円
四国
0
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A6アバントとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ボルボ  V60クロスカントリー
776万円1171万円 新車時価格 549万円764万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1968~2994 排気量(cc) 1968
204~340 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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