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アウトランダーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  RS6アバント
VS
25万円742万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
505 中古車掲載台数 23
  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD フルセグナビ 360°ビュー ETC BT クルコン Cセンサー シートリフター ステアリングヒーター ESC BSM Pスタ スマートキー LEDヘッド フォグ Aライト Aハイビーム ステリモ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    213.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD プラグインハイブリッド スマホ連携ナビ アラウンドビューカメラ マイパイロット フルセグ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター ヒルディセン シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム スマホ連携ナビ 全方位カメラ 電動パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 禁煙車 電池残容量91パーセント  スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 BOSEスピーカー アルパイン製デジタルルームミラー 電動パーキングブレーキ&ブレーキオートホールド

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正インチディスプレイオーディオ TV 衝突軽減 全方位モニター BSM BOSEサウンド マイパイロット シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ワイヤレス充電 ETC LED

    本体価格
    411.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD ブラウン内装 本革シート ヤマハオーディオ 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    564.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 電動パノラマサンルーフ 12.3型スマホ連携ナビゲーション マイパイロット アラウンドモニター エレクトリックテールゲート セミアニリンレザーシート ETC2.0

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth  衝突被害軽減システム 全方位カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール マイパイロット レーンアシスト サンルーフ パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    434.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ・パワーバックドア・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・マイパイロット・前席パワーシート&シートヒーター・パドルシフト・ハンドルヒーター・LED・キーフリー・プッシュスタート・充電ケーブル

    本体価格
    481.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD レーダークルーズコントロール 4WD 純正SDナビ 電動リアゲート Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC アイドリングストップ DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    124万円

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    2150万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
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    本体価格
    2158万円

関東
198
407.7万円
関西
78
398.9万円
東海
60
355万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
373.9万円
東北
39
357.8万円
北陸・甲信越
32
361.4万円
中国
10
335.1万円
四国
11
375.3万円
地域別台数
関東
11
1264.3万円
関西
6
1428.5万円
東海
3
871.3万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1580万円

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アウトランダーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  RS6アバント
462.1万円671.7万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2359 排気量(cc) 3996
133 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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