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RS6アバントとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ポルシェ  パナメーラ
VS
345万円2950万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 139.8万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
26 中古車掲載台数 263
  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD B&O サンルーフ カーボンPKG カーボンパネル

    本体価格
    2028万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD エアクリK&N カーボンブレーキ デイトナグレーマットエフェクト塗装 ECU720

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 車高調 ハイパーフォージド20AW マクストンデザインエアロ ブラックアウト 純正カーボンミラー EVENTURIエアインテーク NEIDTAKTORカーボンステリング アルカンターラルーフライニング BOSEサウンド

    本体価格
    825万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ RSスポーツシート 純正OP21インチAW V8 ツインターボ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエギゾーストシステム・5Vスポークグロスアンスラサイトブラック10.5J×22・プライバシーガラス・マットアルミニウムスタイリングPKG・エアサス・ダイナミックオールホイール

    本体価格
    1458万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイリングPKG セラミックブレーキ/レッドキャリパー RSスポーツサスペンションプラス エアクオリティーPKG  デコラティブパネル カーボンツイルマット アンビエントライト

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス RSスポーツサスペンションプラス装着車 4WD ワンオーナー/RSスポーツサスペンションプラス/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンド/OP22インチAW/パノラマルーフ/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP377/エアサス/バング&オルフセン/22inAW/黒革/ACC/カーボングロスブラックスタイリングPKG/パノラマSR/RSスポーツエグゾースト/カーボンデコラティブパネル/レッドキャリパー/Fベンチレーター/前後シートH/

    本体価格
    2075万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP124 カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ エクステリアミラーハウジングカーボン シートベルトクリムゾンレッド プライバシーガラス 純正ドライブレコーダー カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パノラマサンルーフ RSスポーツサスペンションプラス  セラミックブレーキ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ  ブレーキキャリパー レッド 認定中古車

    本体価格
    1570万円

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    179.8万円

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    1590万円

関東
9
1436.9万円
関西
8
1122.2万円
東海
5
1604.4万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
84
735.5万円
関西
50
747.2万円
東海
67
675.5万円
北海道
10
774.1万円
九州
21
662.8万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
886.2万円
中国
9
653.9万円
四国
5
516.6万円

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RS6アバントとパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ポルシェ  パナメーラ
1764万円1952万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
3996 排気量(cc) 2893~3996
600~630 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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