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RS6アバントとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   ポルシェ  パナメーラ
VS
598万円2050万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
22 中古車掲載台数 266
  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ナルドグレー KW HAS車高調 REMUS可変バルブ付きマフラー サラウンドビューモニター プレセンスPKG アルカンターラルーフライニング マトリクスLEDヘッドライト OP21インチホイール RS6専用フロアマット

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス エアサスペンション装着車 4WD カーボングロスブラックスタイリングパッケージ レザーPKG Bang&Olufsen3Dスピーカー OPカラー ヘッドライニングダイナミカブラック パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1690万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ B&Oアドバンスサウンド RSスポーツエグゾースト 21インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP345 B&O ダイナミックパッケージプラス セラミックブレーキ リミッター305キロ パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン ソフトクローズドア RSスポエグ ブラックスタイリング

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD AKRAPOVIC可変リモコン切替マフラー EUENTURIインテークシステム BC RACING/RS車高調 RSTカーボンコンビLEDステアリング 本国純正ブラックエンブレム ワイドトレッドスペーサー

    本体価格
    655万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD V10 TFSI ツインターボ 4WD MTMチューニング 580PS(カタログ値)から730PS MTMエキゾースト カーボンスポイラー RDDビッグローター DRCスポーツサスペンション チタンルック20incホイール

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD B&O カーボン/ブラックスタイリングPKG サンルーフ OP22インチAW エキゾーストシステム 全周囲カメラ マトリクスLED アンビエントライト スマホ連携

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 電動スライディングルーフ RSスポーツエキゾースト バング&オルフセン ブラックスタイリングPKG ダイナミカヘッドライニング 22インチホイール

    本体価格
    1900万円

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    250万円

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    本体価格
    302.8万円

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    本体価格
    268万円

関東
9
1384.7万円
関西
10
1001.3万円
東海
1
1588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
838万円
四国
0
---
地域別台数
関東
95
699万円
関西
50
679.4万円
東海
60
570.6万円
北海道
8
601.6万円
九州
23
772.2万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
15
1159.1万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円

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アウディ  RS6アバント   ポルシェ  パナメーラ
1764万円1952万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
3996 排気量(cc) 2893~3996
600~630 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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