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A7スポーツバックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
VS
63.8万円988万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
157 中古車掲載台数 272
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングPKG Sラインエクステリア HDマトリクスLED バルコナレザー/グレー ダンピングコントロール オールホイールステアリング 20インチAW ナビ TV サラウンドビュー アダプティブドライブアシスト 車検整備付

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG テクノロジーPKG HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライト バーチャルコックピット 黒革 シートヒーター マルチカラーアンビエントライティング  全周囲カメラ フルセグTV ACC

    本体価格
    513.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備記録簿6枚 マトリクスLED アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット BOSE バルコナレザーシート 20インチAW フルセグTV(走行中OK)

    本体価格
    238万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 黒革 マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア BOSEサウンド シートヒーター 純正20インチAW アシスタンスパッケージ

    本体価格
    207.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    72万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザーシート ウッドパネル オートクルーズ 純正ナビ ETC 純正アルミホイール BOSEサウンド シートヒーター パワーシート

    本体価格
    210万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG パークアシストPKG マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ サラウンドビューカメラ TV CarPlay 黒革 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ACC

    本体価格
    492.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    858万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG GTSインテリアPKG マトリクスLED ACC トラフィックジャムアシスト スポーツエグゾースト

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    630.1万円

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    本体価格
    2999万円

関東
52
378.6万円
関西
24
375.6万円
東海
37
334.2万円
北海道
14
316.9万円
九州
11
299.4万円
東北
3
262.2万円
北陸・甲信越
4
400.1万円
中国
10
455.1万円
四国
2
363万円
地域別台数
関東
89
690.7万円
関西
54
720.9万円
東海
67
636.8万円
北海道
11
752.9万円
九州
21
853.6万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
14
705.7万円
中国
10
705.7万円
四国
5
512.6万円

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A7スポーツバックとパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
812万円1345万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1968~2994 排気量(cc) 2893~3996
204~340 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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