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RS6アバントとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   ボルボ  V50
VS
345万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 17万円84.1万円
V50の相場表を見る
28 中古車掲載台数 30
  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD balance it / KW / MANSORY

    本体価格
    2150万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ Bang&Olfsen RSスポーツエギゾースト セラミックブレーキ ブルーキャリパー デコラティブパネルカーボンツイル 純正22インチアルミ リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    1650万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP699 Audi exculsiveスペシャルボディカラー ドライカーボンエアロ カーボンスタイリングPKG セラミックブレーキ RSスポーツサスペンション RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ

    本体価格
    1548万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 21インチAW ヘッドアップディスプレ カーボンドアミラー オートトランク ドライブレコーダー シートヒーター シートエアコン 360度カメラ ETC

    本体価格
    483万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ B&Oアドバンスサウンド RSスポーツエグゾースト 21インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 記録簿H27.28.29.30R1.2.3.4.5.6.7有り カーボンブレーキ BANG&OLUFSENサウンド ヘッドアップディスプレイ プレセンスPKG カーボンインテリア 21inAW シートヒーター 社外レーダー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD B&O サンルーフ カーボンPKG カーボンパネル

    本体価格
    2078万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD B&O サンルーフ ブラックスタイルPKG エアサスペンション スポーツエキゾースト エアクオリティPKG OP22インチAW 全周囲カメラ マトリクスLED アンビエントライト スマホ連携

    本体価格
    1299万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD B&O カーボン/ブラックスタイリングPKG サンルーフ OP22インチAW エキゾーストシステム 全周囲カメラ マトリクスLED アンビエントライト スマホ連携

    本体価格
    1550万円

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    19.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    33.5万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 電動ブラックレザーシート サンルーフ 格納式ナビ・Bカメラ 社外17AW スタッドレス ETC

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    38万円

関東
11
1211.6万円
関西
9
1120万円
東海
5
1162.3万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
33.8万円
関西
7
36.9万円
東海
4
69.9万円
北海道
1
28万円
九州
2
61.4万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
37万円
四国
0
---

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RS6アバントとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ボルボ  V50
1764万円1952万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
3996 排気量(cc) 1998~2521
600~630 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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