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A8とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   プジョー  リフターロング
VS
59.5万円1230万円
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中古車相場 326.7万円489万円
リフターロングの相場表を見る
153 中古車掲載台数 39
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG  Bang&Olufsen3Dサウンド

    本体価格
    468万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD アウディA8クアトロ4WD デザインセレクション  マトリックスLEDヘッドライト フェアリイーデザインボディーKTエアロ  ロアーリングKT ローダウン 21インチカールソンアルミホイール  サンルーフ マフラー

    本体価格
    306万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ・Grand Touring limitedパッケージ・S lineスタイリングパッケージ・シートベンチレーション(フロント/リヤ)・パノラマサンルーフ・パーシャルレザーシート・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    965万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Audi認定中古車 サンルーフ コンフォート

    本体価格
    968万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG OP180万 ディーラー記録簿

    本体価格
    406万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) 全周囲カメラ B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    735万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/パワートランク/オートライト/オートホールド/オートエアコン/20インチアルミ

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG レザーライトPKG OP20AW プレディクティブアクティブサスペンション プライバシーガラス ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ Bang&Olufsen シートエアコン シートメモリ 認中

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル コンフォートパッケージ Slineスタイリングパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ アシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    605万円

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    本体価格
    407.6万円

関東
58
628.8万円
関西
29
681.9万円
東海
28
410.3万円
北海道
13
327.4万円
九州
11
507.3万円
東北
5
385.1万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
6
478.9万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
20
394.8万円
関西
3
398.3万円
東海
8
406.1万円
北海道
0
---
九州
2
358.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
2
376万円

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A8とリフターロングのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  リフターロング
1140万円1958万円 新車時価格 455万円474.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2994~3996 排気量(cc) 1498
340~460 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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