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リフターとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   プジョー  リフターロング
VS
136.4万円424万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 248万円440万円
リフターロングの相場表を見る
56 中古車掲載台数 26
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ agreベッドキット OZラリーレーシングAW

    本体価格
    394万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Bカメラ 前後ドラレコ ETC Carplay Bluetooth パキングセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    250.8万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ 両側スライドドア 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 左サイドカメラ ETC 純正ディスプレイオーディオ アクティブセーフティブレーキ トラフィックサインインフォメーション

    本体価格
    272.4万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ デジタルインナーミラー ガラスルーフ

    本体価格
    218万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 ETC 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター パノラミックガラスルーフ  17インチアルミホイール 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    275万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC ECO機能 ブラインドスポットモニター 専用シート パノラマルーフ 純正ナビTV フルセグ CarPlay バックカメラ サイドカメラ 純正17インチAW 2年保証付

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート USB

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き ユーザー様下取車1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ドライブレコーダー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    440万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー カープレイ 保証継承弊社負担

    本体価格
    303.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年6月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年10月 ドラレコ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ETC付属/ドラレコ/純正ナビ

    本体価格
    329万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay対応 ETC セーフティ機能  記録簿 取説 スペアキー  スライドドア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    319.3万円

関東
23
270.3万円
関西
11
226.4万円
東海
6
274.7万円
北海道
0
---
九州
2
256.2万円
東北
6
262.3万円
北陸・甲信越
2
175.7万円
中国
4
288.8万円
四国
2
376万円
地域別台数
関東
16
374.6万円
関西
1
370万円
東海
3
388万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
425万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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リフターとリフターロングのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   プジョー  リフターロング
329万円478万円 新車時価格 455万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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