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プリウスとS8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S8
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 238万円1825万円
S8の相場表を見る
8982 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 100V電源 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G アラウンドビューモニター・ETC2.0・純正DA・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフロントスポイラー LEDヘッド

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD バックカメラ TVナビ アルミ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ フルセグTV バックモニター ETC セーフティセンス

    本体価格
    234万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート・オートA/C・純正15インチアルミ・ウィンカーミラー・

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV スペアタイヤ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト PKSB 純正15インチAW ETC LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 TV クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正Dオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 運転支援 レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    254.5万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    321万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen/ステルスプロテクション/レーザーライトパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/パノラマサンルーフ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    849.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD スペシャルボディカラー 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

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    279万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー コンフォートPKG ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ 赤キャリパー ヘッドライニングブラックダイナミカ 100V電源ソケット アシスタンスPKG デジタルマトリクス 認定中古車

    本体価格
    1237万円

関東
2198
173万円
関西
1406
185万円
東海
1388
189.3万円
北海道
318
180.7万円
九州
1313
188.6万円
東北
696
175.4万円
北陸・甲信越
577
194万円
中国
703
188.8万円
四国
383
196.5万円
地域別台数
関東
9
636.6万円
関西
8
774.4万円
東海
3
1291.7万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S8
275万円460.9万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~152 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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