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TTとA8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  A8
VS
19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
316 中古車掲載台数 143
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ワンオーナー・ブラウンレザーシート

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左6速MT ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    499万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車 専用19インチAW

    本体価格
    505.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左6MT ナビTV バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sline コンフォートPKG LEDマトリクス

    本体価格
    520万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 245/40R18

    本体価格
    147万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 黒革社外ナビPシートSヒーターHIDヘッド

    本体価格
    38万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 18AW リヤカメラ シートヒーター 地デジ

    本体価格
    365万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 1オナコンフォ-トマトリクスPガラス認中車

    本体価格
    437.9万円

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    960万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 全方位カメラ マトリクスLED 純正20AW

    本体価格
    154.2万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元デモ/B&O/SR/4WS/黒天井/多彩照明/認中

    本体価格
    947.9万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD リアサンシェード ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    191万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SR/プレディクティブサス/インテリア+

    本体価格
    849.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォート・スポーツ・レーザー・B&O

    本体価格
    519万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション ナイトビジョン

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O マトリクス ACC

    本体価格
    976.6万円

関東
120
214.3万円
関西
42
253.9万円
東海
53
194.9万円
北海道
23
128.1万円
九州
20
198.1万円
東北
12
103.4万円
北陸・甲信越
18
293.2万円
中国
22
197.9万円
四国
6
106.2万円
地域別台数
関東
57
652.6万円
関西
25
610.2万円
東海
19
432.3万円
北海道
20
355万円
九州
10
466.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
4
529.6万円
中国
4
398.8万円
四国
3
524.7万円

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TTとA8のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A8
469万円793万円 新車時価格 1140万円1958万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1798~1984 排気量(cc) 2994~3996
180~245 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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