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TTとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   AMG  Cクラスクーペ
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 300万円688万円
Cクラスクーペの相場表を見る
350 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ハーフレザーシート 1オーナー パーキングセンサー アイドリングストップ ブレーキホールド パワーシート BT ETC2.0

    本体価格
    369.7万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ S line パッケージ コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール  TVチューナー シートヒーター サイドアシスト リアビューカメラ ホールドアシスト センターアームレスト

    本体価格
    409万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車/ワンオーナー車/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッド/リアスポイラー/シートヒーター/アルカンターラコンビシート/19AW/純正ナビTV/リアビューカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    418万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 新車保障継承/1オナ/シートヒーター/クルコン/AAC/ドラレコ/バックモニター/19インチAW/オートライト/ETC/レインセンサー/レーンキープアシスト/可変リアスポ/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 18インチ/ハンドルカバー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ワンオーナー SlinePKG コンフォートPKG  バーチャルコックピット バックカメラ パワーシート Slineエクステリア サイドアシスト シートヒーター ドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    394.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ ナビ ETC バックモニター フルセグTV Bluetooth サイドアシスト ハーフレザー 純正18インチ ミシュランパイロットスポーツ5

    本体価格
    205万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ WEBERゴールドキャリパー BBS19インチアルミホイール ビルシュタイン車高調 REMUSマフラー デジタルインナーミラー前後ドラレコ ワイドスペーサー シートヒーター パドルシフト  ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートPKG マトリクスLED シートヒーター  サイドアシスト スマホ連携 バーチャルコックピット バックカメラ ドライブセレクト パドルシフト 18インチAW 1オーナー

    本体価格
    515.9万円

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    本体価格
    349.8万円

関東
136
210.9万円
関西
57
252.7万円
東海
58
241.6万円
北海道
22
153.9万円
九州
25
215.6万円
東北
9
129.3万円
北陸・甲信越
18
239.2万円
中国
17
187.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
4
363.2万円
関西
2
543万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
---

TTの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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TTとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   AMG  Cクラスクーペ
469万円793万円 新車時価格 1085万円1750万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1798~1984 排気量(cc) 6208
180~245 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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