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TTとGLEを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデスAMG  GLE
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
353 中古車掲載台数 40
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ナビTV/Bカメラ マトリクスLED 半革 パワーシートヒーター バーチャルコックピット クルコン ブラインドスポットM 前後ソナー 前後ドラレコ インテリキー2個 純正18AW

    本体価格
    455.5万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Slineパッケージ コンフォートパッケージ アルミホイール5スポークプレートデザイン ブラックAudi rings&ブラックハイグロスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス クルーズコントロール

    本体価格
    555万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    40万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 ユーザー買取車 車検R9/12 黒革パワーシート キーレスエントリー オートライト フロントフォグランプ パドルシフト Bluetooth/フルセグ/CD/DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP10VスポークデザインパートリーポリッシュAW/コンフォートPKG/Sスポーツシート/シートヒ―ター/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット/前後コーナーセンサー/サイドアシスト/リアカメラ/ホールドアシスト

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/ETC/電動格納ミラー/オートライト/バックフォグ/MTモード/社外19インチAW

    本体価格
    72.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール オートエアコン オートライト レベライザー パワーウィンドウ パワーステアリング オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    43.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSI クワトロ(4名) 赤レザーシート シートヒーター バックモニター 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグTV ETC シートヒーター パワーシート 赤革 パドルシフト 純正アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    379.7万円

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    本体価格
    1765万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    869万円

関東
138
207.3万円
関西
56
248万円
東海
57
242.8万円
北海道
22
153.9万円
九州
27
218.7万円
東北
9
129.3万円
北陸・甲信越
19
228.7万円
中国
17
186.9万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
24
744.9万円
関西
5
728.6万円
東海
7
1167.6万円
北海道
0
---
九州
2
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円

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アウディ  TT   メルセデスAMG  GLE
469万円793万円 新車時価格 1332万円2418万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1798~1984 排気量(cc) 2996~3982
180~245 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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