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X1とTTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  TT
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
686 中古車掲載台数 330
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/シートヒーター/純正18AW

    本体価格
    275.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 後期モデル ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    59.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 1オーナー テクノロジーPKG パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アルカンターラシート アクティブクルーズコントロール シートヒーター アンビエントライト 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    462万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 純正メーカーナビ DTC ダウンヒルアシストコントロール ミラー一体型ETC サンルーフ 前席パワーシート D席メモリーシート 革巻きステアリング ステアリングリモコン MTモード付AT スマートキー

    本体価格
    53.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 4WD ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 電動フロントシート ドライビングアシストプラス アクティブクルーズコントロール 18インチアロイホイール ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    313.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト Mスポーツパッケージ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth Wエアコン HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ/バックカメラ/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

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    73万円

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    本体価格
    418.8万円

関東
260
280.9万円
関西
104
314万円
東海
111
311.8万円
北海道
46
236.6万円
九州
59
284.2万円
東北
38
261.9万円
北陸・甲信越
36
265.8万円
中国
23
250万円
四国
9
259.4万円
地域別台数
関東
126
178.7万円
関西
55
240.2万円
東海
44
229.7万円
北海道
26
162.7万円
九州
24
220.9万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
20
240.3万円
中国
19
241.7万円
四国
7
127.5万円

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X1とTTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  TT
540万円808万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1798~1984
150~317 最高出力(馬力) 180~245
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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