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TTとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
323 中古車掲載台数 24
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビBluetoothフルセグBカメラETC

    本体価格
    71万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー整備/ドラレコ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 1オーナ バーチャルコクピット 純正ナビ

    本体価格
    375.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォPクルコンマトリLEDTVアルカンS

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 検・2年付/後期/赤革/ナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーシート/TTRSlookバンパー/19インチAW

    本体価格
    288万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビTV Sライン専用シート キー2本

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 珍しいカラーTT

    本体価格
    89.9万円

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    3350万円

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    2980万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

関東
127
219.9万円
関西
44
244万円
東海
45
200.4万円
北海道
26
131.6万円
九州
19
168.2万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.1万円
中国
24
228.8万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
10
2984.7万円
関西
5
3012万円
東海
4
3240万円
北海道
1
3280万円
九州
2
2575万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フェラーリ  F12ベルリネッタ
469万円793万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1798~1984 排気量(cc) 6262
180~245 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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