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TTとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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TTとマスタングの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォード  マスタング
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
306 中古車掲載台数 158
  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    70万円

  • アウディ TT 1.8T Sライン 天張張替 ドット抜無し Sヒーター  Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーパッケージ禁煙ドラレコ純正ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ カーボンエクステリア ブレンボ 鍛造19AW

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピッドTV クルコン 黒革

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI キャリパー赤塗装 ドラレコ ナビ ETCBカメ

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ SACHS車高調 REMUSマフラー マトリクス

    本体価格
    213.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルC B&O

    本体価格
    330.4万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 限定車 6MT GHIグリーン RECARO

    本体価格
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  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム /茶革/GIOVANNA20AW/ナビ/ETC

    本体価格
    184万円

  • フォード マスタング クーペ 国内未登録 289ci 5速マニュアル

    本体価格
    638万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    490万円

関東
107
245.1万円
関西
45
189.6万円
東海
46
237.1万円
北海道
22
138.7万円
九州
26
181.9万円
東北
13
154万円
北陸・甲信越
13
244.3万円
中国
25
208.5万円
四国
9
161.4万円
地域別台数
関東
60
445.2万円
関西
15
377.7万円
東海
45
593.5万円
北海道
0
---
九州
18
452.9万円
東北
4
398.2万円
北陸・甲信越
4
665.2万円
中国
9
543.3万円
四国
3
191.7万円

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TTとマスタングのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォード  マスタング
469万円793万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1798~1984 排気量(cc) 2260~5200
180~245 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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