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TTとGXを比較! - みんなの比較車種

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TTとGXの中古車情報を比較する

アウディ  TT   レクサス  GX
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 1236.9万円1705万円
GXの相場表を見る
294 中古車掲載台数 52
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 18インチアルミ ブラックエンブレム Rカメラ コーナーセンサー Audiドライブセレクト バーチャルコクピット ETC クルコン コーナーセンサー前後  230馬力(カタログ値フルパワーモデル)

    本体価格
    212.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD (最終型/200台限定車/25台限定カラー/純正ナビ/DVD/SD/CD/USB/AUX/Bトゥース/Bカメラ/専用エアロ/専用20インチAW/マトリクスLEDヘッドライト/専用マフラー/専用リアウイング/Hレザーシート/Pシート/シートヒーター)

    本体価格
    499.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD ハーフレザーシート パワーシート オートエアコン 地デジナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ SDナビ・フルセグTV・BTオーデイオ・CD・DVD ミルテックスポーツマフラー ダウンサス Sトロニック6AT 4人乗り 18インチAW 専用スポーツサスペンション ETC 右ハンドル

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正オプション20インチAW・MMIナビTV・バックカメラ・マトリクスLEDライト・Bluetooth・2.0ETC・スマートキー・コーナーセンサー・クルーズコントロール・パドルシフト・USB

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC 純正純正19AW

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED アルカンターラシート ドライブセレクト バーチャルコックピット TVチューナー バックカメラ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    645万円

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    1395.1万円

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    1375万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン サドルタンセミアニリン革 14インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー デジタルインナーミラー 電動格納サイドステップ 前後ドラレコ シートヒーター・クーラー

    本体価格
    1359.2万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ(F・S・R) デジタルインナーミラー クールボックス 純正14インチナビ パノラミックビューモニター 2.0ETC 純正22インチAW チームメイト セーフティシステム+ 革シート

    本体価格
    1401.3万円

関東
125
173.1万円
関西
51
255.4万円
東海
39
247.7万円
北海道
20
151.3万円
九州
23
197.4万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
12
210.9万円
四国
5
124.8万円
地域別台数
関東
10
1365万円
関西
13
1440.7万円
東海
13
1392.2万円
北海道
3
1464万円
九州
6
1399.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1330万円
中国
4
1384.3万円
四国
1
1365.1万円

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TTとGXのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   レクサス  GX
469万円793万円 新車時価格 1195万円1270万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
1798~1984 排気量(cc) 3444
180~245 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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