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TTとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 49.9万円290.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
302 中古車掲載台数 7
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/HID/ETC/キーレス/パワーシート/オートライト/オートエアコン/電格ウィンカーミラー/ミラーヒーター/フォグランプ/

    本体価格
    129.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 赤革シート・シートヒーター・パワーシート・OZレーシング18インチ・ブリジストンPOTENZA・Fスポイラー・アウディスポーツ専用フロアマット・ナビ・バックカメラ・キーレス2本有

    本体価格
    63.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド ブレーキディスクローター4枚交換済

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン専用ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター バーチャルコックピット マトリクスLED ナビTV バックカメラ サイドアシスト Sライン専用エアロ&18AW 電動リアスポイラー ドライブセレクト

    本体価格
    356.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD Audiマグネティックライド搭載 ブラックハイグロススタイリング マトリックスLEDヘッドライト 20インチブラックAW レッドブレーキキャリパー バーチャルコックピットプラスパワーシート シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・マトリクスLEDヘッド・オートホールド・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・サイドアシスト・パークアシスト・ハーフレザー・TV・ETC・バックカメラ・Bluetooth・パドルシフト・禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 認定中古車 コンフォートパッケージ スタイルパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ワンオーナー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外品マフラー ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

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    108万円

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    本体価格
    49.9万円

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    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革シート 4席ヒーター サンルーフ 7人乗り エアサス 18インチAW キーレス ナビ HIDヘッドライト ヒルディセントC テレインレスポンス

    本体価格
    178万円

関東
121
174.6万円
関西
53
195.7万円
東海
43
217万円
北海道
21
190.7万円
九州
21
212.7万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
14
161.4万円
中国
16
171万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
1
49.9万円
北海道
2
148万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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TTとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
469万円793万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1798~1984 排気量(cc) 4009~4393
180~245 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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