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TTとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
330 中古車掲載台数 128
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・禁煙車・アルミホイール・バックカメラ・スペアキー

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート クルコン 18インチAW 純正フロアマット LEDライト コーナーセンサー パドルシフト オートライト プッシュスタート

    本体価格
    224.2万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ターボブルー日本限定25台 RSリヤスポイラー RSデザインP RSステアリング ブラックテールパイプ ブラックスタイリング マグネティックライド レッドキャリパー 20インチアルミ(Audi Sport)

    本体価格
    658.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト リヤスポイラー アルカンターラレザーSロゴ 19インチオプションホイール 電動調整シート シートヒーター TVチューナー

    本体価格
    462万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 純正ナビ・TV 純正17AW HID

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    41万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 110台限定車/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール/柿本マフラー/RSグリル/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/パドルシフト/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ TT 1.8TFSI  Sラインコンペティション 特別仕様車・限定車 専用19インチアルミホイール 専用リアスポイラー ブラックシングルフレームグリル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    336.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革/左ハンドル/ダイヤモンドホワイトカラー/エクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/ブルメスター/ベンチレーター/64色アンビエント/置充電/パノラミックスライディングルーフ/純正AMG19インチAW/黒木目内装/HUD

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 車検満・黒革・パノラミックルーフ・禁煙車

    本体価格
    335万円

関東
126
178.7万円
関西
55
240.2万円
東海
44
229.7万円
北海道
26
162.7万円
九州
24
220.9万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
20
240.3万円
中国
19
241.7万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
59
335.4万円
関西
16
322万円
東海
19
280.9万円
北海道
2
177.5万円
九州
12
290.4万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
7
380万円
中国
7
337.7万円
四国
4
461.5万円

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TTとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
469万円793万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1798~1984 排気量(cc) 1496~2999
180~245 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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