アウディ TT | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
19.9万円~799.2万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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305台 | 中古車掲載台数 | 231台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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469万円~793万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
1798~1984 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
180~245 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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