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TTとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 248万円378万円
トランスポーターT1の相場表を見る
335 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG OP19インチAW TVチューナー マトリクスLEDライト プライバシーガラス アルカンターラレザー パドルシフト サイドアシスト パワーシート

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ (半革/マトリクスLED/純正ナビTV/Bカメラ) コンフォートパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 前後ソナー シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SlineP コンフォートP プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト リアカメラ ETC CARPLAY オートホールド

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ SlinePKG コンフォートPKG TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート サイドアシスト バックカメラ シートヒーター スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    381.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth 夏タイヤ有 ETC

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正18インチアルミ HDDナビ フルセグTV バックカメラ 赤レザーシート HIDヘッドライト 電動リアスポイラー ETC

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルパッケージ RAYS19インチアルミホイール LEDヘッドランプ ダイナミックインジゲーター バーチャルコックピット MMIナビゲーション アイバッハローダウンスプリング

    本体価格
    242.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 修復歴無し

    本体価格
    67.9万円

  • アウディ TT coupe45TFSI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC Slineパッケージ アルミホイール5スポークストレートデザイン コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    459.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

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    378万円

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
128
179.7万円
関西
56
250.5万円
東海
45
232.3万円
北海道
26
162.7万円
九州
24
208.6万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
21
232万円
中国
19
235.8万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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TTとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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