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TTとデックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   スバル  デックス
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 22万円47.4万円
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314 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 

    本体価格
    558万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外装黒/内装赤・皮シート・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD コックピットD 純正ナビTV LED 純正18AW

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    798万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 車高調 ワーク19アルミ ATオイル交換済

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ナビ/TV/ETC/禁煙車/Bカメラ/ パドルシフト

    本体価格
    104.3万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD コンフォートパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    518万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 禁煙ナビ地デジBカメラ純正19AW新品タイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.9万円

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    25万円

関東
108
242.8万円
関西
46
195.6万円
東海
49
236.1万円
北海道
23
136.6万円
九州
26
181.9万円
東北
13
154万円
北陸・甲信越
13
244.8万円
中国
26
208万円
四国
10
195.9万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
---

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TTとデックスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スバル  デックス
469万円793万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1798~1984 排気量(cc) 1297
180~245 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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