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TTとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  コロナクーペ
VS
18万円699.9万円
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中古車相場 ---
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291 中古車掲載台数 10
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC 純正ナビ 地デジ バックカメラ スタッドレスセット 本州仕入れ

    本体価格
    298万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    209万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 後期用ヘッドライト LEDポジションライト Sラインエクステリア 電動リアウイング 18インチSラインAW 純正ナビ Sラインハーフレザーシート パワーシート リアコーナーセンサー フルタイム4WD

    本体価格
    127.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規輸入車/本革シート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ SlinePKG コンフォートPKG TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート サイドアシスト バックカメラ シートヒーター スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SLINEPKG コンフォートPKG OP19AW クルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター サイドアシスト パワーシート ドライブセレクト ハーフレザーシート 認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ワンオーナー SlinePKG コンフォートPKG  バーチャルコックピット バックカメラ パワーシート Slineエクステリア サイドアシスト シートヒーター ドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期型 禁煙 カスタム車両 グレイシアホワイト 純正SDナビ地デジ パドルシフト コンペティション専用エクステリア ビルシュタイン車高調 RSタイプ新品19AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 8J後期モデルタイミングチェーン  S-LINEエアロ 可変リアスポイラー スポーツサス&18inAW  キセノン レザー&アルカンタラスポーツシート ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 取説/保証書

    本体価格
    110万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 16年モデル・禁煙車・

    本体価格
    48.8万円

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    応談

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    970万円

関東
123
174.7万円
関西
52
258.7万円
東海
37
242.1万円
北海道
19
151.4万円
九州
24
197.5万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
11
187.2万円
中国
12
210.9万円
四国
4
112.2万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
2
134.7万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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アウディ  TT   トヨタ  コロナクーペ
469万円793万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1798~1984 排気量(cc) 1587~1998
180~245 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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