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TTとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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TTとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
341 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 12.3インチデジタルメーターディスプレイMMI純正ナビ バックカメラ フルセグTV BT CD DVD SD ETC HIDオートライト 前後ソナー 革巻きステアリング パドルシフト クルコン

    本体価格
    184.6万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ SlinePKG コンフォートPKG TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート サイドアシスト バックカメラ シートヒーター スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    381.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP マトリクスLED Bカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD ブラックスタイリングPKG SラインPKG コンフォートPKG マトリクスLED ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-LINEパッケージ/ハーフレザースポーツシート/ヴァーチャルコックピット/MMIナビ/フルセグTV/リアカメラ/マトリクスLEDヘッドライト/純正18インチAW/アウディドライブセレクト/グレイシアホワイト/DSRC/記録簿

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP19インチホイール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ サイドアシスト シートヒーター バーチャルコクピット ハーフレザーシート パドルシフト プッシュスタート スマートキー2個 保証書 取説

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙買取車両純正ナビTWS鍛造18AW整備記録

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール オートエアコン オートライト レベライザー パワーウィンドウ パワーステアリング オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション Sラインエクステリア LED バーチャルCP MMIナビ Bカメラ アシスタンスP フルセグTV BT MT付AT ETC AAC クルコン スマートK 取説 保証書 スペアK

    本体価格
    194.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
130
191.8万円
関西
59
244.9万円
東海
48
226.8万円
北海道
25
160.2万円
九州
22
213.3万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
250.8万円
中国
19
235.8万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  ダイナハイブリッド
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 4000
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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