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TTとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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TTとTR-5の中古車情報を比較する

アウディ  TT   トライアンフ  TR-5
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
342 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 法定整備付 AT 4人乗り 2.0ターボ

    本体価格
    33万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション (75)アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 純正ナビ バックガイドモニター RSスタイルグリル ジャンボブレーキキャリパー LEDヘッドライト 社外20インチアルミ ジャンボブレーキキャリパー

    本体価格
    222万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 110台限定車/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール/柿本マフラー/RSグリル/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/パドルシフト/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ワンオーナー・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    585万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG/1オーナー/ADVキー/クルコン/半革/パワーシート/バーチャルCP/MMIナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/Sラインエアロ&18AW/2年保証

    本体価格
    233万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC純ナビ赤革パワーシートヒーター禁煙車

    本体価格
    73.5万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 純正ナビ/バックカメラ/オートライト/LED/200台限定車/純正ナビ/バーチャルコックピットプラス/前席シートヒーター/ブラックデュフューザー付きリアエアロバンパー/パドルシフト/マトリクスLED/コーナーセンサー

    本体価格
    566.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2.0ターボ・12.3型HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・パドルシフト・クルコン・マトリクスLEDライト・シーケンシャルウィンカー・18AW・BSM・ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ アドバンスト  マトリクスLED 純正20インチ ナビTV バックカメラ サイド&レーンアシスト 前後スポイラー H&Rサス バーチャルCP

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
129
190.5万円
関西
59
246.6万円
東海
51
225.2万円
北海道
26
165万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
21
254.7万円
中国
17
234.1万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとTR-5のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トライアンフ  TR-5
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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