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TTとボーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
295 中古車掲載台数 4
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザー/アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルコックピット 黒革シート 前席シートヒーター リアビューカメラ 純正17インチアルミ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    213.5万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリックスLEDヘッドライト 半革シート Bluetooth対応ナビTV 前後ドラレコ ガレージ保管 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き 正規ディーラー車

    本体価格
    339万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ミストブラックMカラー2.0TFSIターボエンジン6速SトロニックパドルシフトBORAカーボンテールマフラーローダウンRAYS19アルミ電動RスポDRIVEセレクトバーチャルコックピットナビTVレザーシートカバーLED

    本体価格
    183万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正18インチアルミ HDDナビ フルセグTV バックカメラ 赤レザーシート HIDヘッドライト 電動リアスポイラー ETC

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期モデル LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー LEDリアダイナミックターンインジゲーター オプションSスポーツシート リアスポイラー Audiバーチャルコックピット シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター オートエアコン 赤革シート クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ハーフレザーシート・19インチAW

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD ナビ ドラレコ バックカメラ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC・禁煙車・アルミホイール・バックカメラ・スペアキー

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台/ドラレコ/ETC/地デジ/HID

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
126
173.4万円
関西
51
255.4万円
東海
39
247.7万円
北海道
20
151.3万円
九州
23
197.1万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
12
210.9万円
四国
5
124.8万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとボーラのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ボーラ
469万円793万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1798~1984 排気量(cc) 1984~2791
180~245 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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