| アウディ TTロードスター | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
31.3万円～630万円
TTロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
230万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
| 44台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ TTロードスター | スバル インプレッサクーペ | |
|---|---|---|
| 605万円～729万円 | 新車時価格 | 99.8万円～303.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1493～2212 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.9～11.8km/L |
|
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
TTロードスターとインプレッサクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！TTロードスターとインプレッサクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は44台、インプレッサクーペの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
