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ヤリスクロスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TTロードスター
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
3705 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲モニター シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト パワーシート スマートキー

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 特別仕様/8型ディスプレイオーディ/ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/専用18インチアルミホイール/ツートーンルーフ/ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth 純正16インチアルミ オートハイビーム クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ドラレコ ETC Bluetooth再生 スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ナビ/全方位カメラ/禁煙/衝突軽減/100V電源/ヒーター付き電動レザー/ステアヒーター/HUD/追従クルコン/電動リアゲート/車線逸脱警報/ETC2.0/純正18AW/ミラーヒーター/ラゲッジマット/

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 走行57529キロ 純正ナビゲーション 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ パワーバックドア 衝突被害軽減B AC100V クルーズコントロール 純正アルミホイール 4WD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 1年保証(距離無制限) 禁煙車 障害物センサー 前後ドラレコ 全周囲カメラ USBポート点検記録簿 ワンオーナー オートハイビーム

    本体価格
    205.8万円

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    198万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    324万円

関東
777
248万円
関西
516
247.3万円
東海
690
251.5万円
北海道
142
262.7万円
九州
635
244.4万円
東北
309
253.3万円
北陸・甲信越
224
254.4万円
中国
267
245.1万円
四国
145
255.8万円
地域別台数
関東
14
104.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TTロードスター
179.8万円323.4万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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