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XC40とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XC40とTTロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  TTロードスター
VS
165万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
659 中古車掲載台数 35
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 前輪駆動 白革パワーシート サンルーフ

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 300台限定車 パノラミックルーフ harman/kardonプレミアムサウンド アダプティブクルーズ レーンキーピングエイド パイロットアシスト アクティブベンディングLEDヘッドライト

    本体価格
    270.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート harman/kardon アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    307.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル ダークエディション ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー HarmanKardon ACC BLIS 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト ワイヤレス充電 自動駐車 ベージュ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    306.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    434.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 google搭載ナビ 白革シート harman/kardon 360°ビューカメラ シートヒーター パイロットアシスト レーダークルーズ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    291.2万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・サンルーフ・ハーマンカードン・シートヒーター・ハンドルヒーター・電動シート・電動テールゲート・360°カメラ・Googleシステム・アクティブクルーズコントロール・クリスタルシフトノブ

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon パノラマガラスサンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    400万円

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    69万円

関東
231
332.3万円
関西
122
365.8万円
東海
139
350.6万円
北海道
18
294.4万円
九州
35
352.1万円
東北
36
431.2万円
北陸・甲信越
46
351.6万円
中国
13
382万円
四国
19
314.6万円
地域別台数
関東
14
110.5万円
関西
5
97万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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XC40とTTロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  TTロードスター
389万円665万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1476~1968 排気量(cc) 1984
163~252 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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