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ヴィッツとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アウディ  RS4
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
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1182 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's ユーザー様買取車両 オーディオ バックモニター パワーステアリング 盗難防止システム エアコン ETC 電動格納ドアミラー デュアルエアバック パワーウィンドウ ABS 禁煙車

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F TSS・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・オートエアコン

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正メモリナビTV バックカメラ キーレス 社外AW 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 新品タイヤ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー スマートキー 中古スタッドレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 地デジTV Bカメラ HIDヘッドランプ 前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター スマートキー プッシュスタート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 12ヵ月保証付 ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 横滑り防止装置 ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ TV視聴 ETC キーレス 点検記録簿 取扱説明書 電格ミラー パワーウィンドウ CD・DVD再生可 AUX接続可 プライバシーガラス 純正フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    33.8万円

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    797.8万円

関東
299
85.9万円
関西
158
75.1万円
東海
181
90.1万円
北海道
96
75万円
九州
151
83.2万円
東北
87
75.8万円
北陸・甲信越
84
74.7万円
中国
84
78.1万円
四国
42
77.1万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ヴィッツとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  RS4
106万円400万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
996~1797 排気量(cc) 4163
69~212 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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