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キャロルとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
812 中古車掲載台数 25
  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 1969年式 軽初4ドア車 クリフカット RR 4速フロアミッション クリフカット 走行距離:60.400KM

    本体価格
    198万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター CD

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突軽減ブレーキ/運転席シートヒーター/横滑り防止装置/リアプライバシーガラス/キーレス/前席PW/フロアマット/ドアバイザ―/CD/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル HG 光岡レイ パーツ装着車 

    本体価格
    77万円

  • マツダ キャロル HYBRID GS 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/禁煙車

    本体価格
    97.9万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    99.8万円

関東
92
53万円
関西
173
75.6万円
東海
67
74.4万円
北海道
24
45.1万円
九州
158
74.3万円
東北
38
71.6万円
北陸・甲信越
54
51.5万円
中国
143
74.2万円
四国
63
73.6万円
地域別台数
関東
10
177.9万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A6オールロードクワトロ
99.9万円161.5万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
657~658 排気量(cc) 2994
46~49 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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