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CX-5とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
3308 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 CD DVD ETC プッシュスタート スマートキー2本 ディスチャージヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 修復歴なし 車検R8年11月!

    本体価格
    71万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    322.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマートシティーブレーキサポート アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール MTモードAT ドラレコ LED ETC 社外アルミ

    本体価格
    208.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10型ナビ 全周囲カメラ シートメモリ BSM 衝突軽減 レーダークルーズ グレード専用19インチアルミ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    256.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ユーザー買取車 後期型 禁煙車 10.25型ナビ フルセグTV 360°ビューモニター 運転支援システム LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー コネクトナビ バックカメラ サイドカメラ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC CD・DVD 本革 シートヒーター パワーシート パワーバックドア レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正8型コネクトナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 ブラインドスポットモニター 車線逸脱抑制 パドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター 社外ナビ バック/サイドカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 後期 19AW ACC 360℃カメラ

    本体価格
    229万円

関東
845
207.4万円
関西
470
210.2万円
東海
557
201.9万円
北海道
190
195.3万円
九州
425
210.1万円
東北
224
191.5万円
北陸・甲信越
297
196.5万円
中国
218
220.4万円
四国
82
207.8万円
地域別台数
関東
10
186万円
関西
9
191.3万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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CX-5とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  A6オールロードクワトロ
246.2万円422.5万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1997~2488 排気量(cc) 2994
155~230 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3308台、A6オールロードクワトロの中古車は21台掲載しています。
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