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デリカD:2とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
627 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX /電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    65.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナー車・両側パワスラ・1年保証・

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ・TV・ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正10インチナビ 全方位カメラ ETC  両側電動スライドドア LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側スライドドア/衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV LEDライト フォグランプ CDDVD  Bluetooth MSV 左右パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ トラクションコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    69.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 元レンタカー メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    278万円

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    174.6万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 後期 ユーティリティパッケージ 純正ナビ バックカメラ TV BOSEサウンド パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーバックドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    145万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー パノラマサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

関東
153
90.7万円
関西
100
117.7万円
東海
87
115万円
北海道
56
96.1万円
九州
61
88.8万円
東北
72
100.9万円
北陸・甲信越
56
114.8万円
中国
33
95.1万円
四国
9
100.4万円
地域別台数
関東
13
182.7万円
関西
9
191.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.6万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  A6オールロードクワトロ
188.3万円269.8万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1197~1242 排気量(cc) 2994
82~91 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:2の中古車は627台、A6オールロードクワトロの中古車は23台掲載しています。
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