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ブーンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アウディ  TTSクーペ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 115万円695万円
TTSクーペの相場表を見る
274 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII スマートアシスト 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    33.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パノラマモニター

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 防錆処理済み ナビ ドライブレコーダー スターター ETC 寒冷地仕様 シートヒーター 保証1年距離無制限

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 2トーン 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビNSZN-W70D TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII LEDヘッドライト アルミホイール キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 社外SDナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ ステアリ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    258万円

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    305万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 鑑定済認定車・限定車

    本体価格
    688万円

関東
49
77.7万円
関西
24
71万円
東海
42
80.8万円
北海道
12
76.6万円
九州
51
79.4万円
東北
37
98.2万円
北陸・甲信越
24
71.1万円
中国
18
73.3万円
四国
17
79.1万円
地域別台数
関東
19
392.7万円
関西
8
405万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
309.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  TTSクーペ
115万円192.6万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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