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クリッパーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   アウディ  TTSクーペ
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
476 中古車掲載台数 36
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビ・運転席ヒーターシート

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当社社用車UP・インテリジェントキー

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD AT エアコン ABS パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットテーブルキット 外部電源入力 カーテン 室内LEDライト源

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ- シ-トヒ-タ- キーレス LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト フロント&室内ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CDデッキ / LEDヘッドライト / CVT / ETC / 両側電動スライドドア / プッシュスタート / 衝突被害軽減ブレーキ / シートヒーター / 新車保証付き

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ LEDヘッドライト シートヒーター エマージェンシーブレーキ USB キーレス 当社社有車

    本体価格
    107万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ LEDライト 両側オートスライドドア ETC ドラレコ(前方・室内) 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト インテリジェントキー パワーウインドウ 踏み間違い防止

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    330.8万円

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    209.9万円

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    487.7万円

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    214.8万円

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    本体価格
    354.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    115万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 特別仕様車/20inAW/リアビューカメラ/黒革

    本体価格
    718万円

関東
139
97.1万円
関西
72
111.7万円
東海
115
120万円
北海道
18
113.9万円
九州
52
81.6万円
東北
28
114.8万円
北陸・甲信越
30
125.2万円
中国
16
117.9万円
四国
6
59.3万円
地域別台数
関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
4
465.3万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  TTSクーペ
133.3万円268.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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