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エクシーガクロスオーバー7とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  S3スポーツバック
VS
46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
108 中古車掲載台数 50
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ HID アイサイト

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター Bカメラ Pスタート アイサイトVer2

    本体価格
    86.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    147.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車 アイサイト ハーフレザーシート バックカメラ 純正メモリナビ アクセスキー Bluetooth ETC シートヒーター プッシュスタート アルミペダル パワーシート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    129万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC/アイサイトVer.2/HIDヘッドランプ/オートライト/純正17インチAW/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC 前席パワーシート

    本体価格
    82.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗/スマートキー/ナビテレビバックカメラ/シートヒーター/アイサイト安全装置/4wd

    本体価格
    99.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム  HID 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    116.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 Modern Style EyeSight搭載車 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    297.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バックカメラ/パワーシート/純正18AW

    本体価格
    129.4万円

関東
47
105.4万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
25
334.1万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  S3スポーツバック
275.4万円276.5万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2498 排気量(cc) 1984
173 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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