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デュアリスとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
24.9万円89.7万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円185.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
40 中古車掲載台数 102
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り装置 HIDライト オートライト フルセグ Bluetooth オートエアコン スマートキー 純正17インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ワンオーナー 禁煙車 HIDヘッドライト スマートキー バックカメラ CD 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII 黒革シート/ガラスルーフ/純正ナビ・DTV/

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 後期型ガラスルーフ純正ナビBカメラ地デジETCスマートキー

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD HDDナビ TV Bカメラ DVD視聴 インテリキー エンスタ サイドSRS HID フォグ ETC 前後ドラレコ スカイルーフ 社外ショック 切替4WD 横滑防止 MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    77.6万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    61.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動シート 社外ナビ ETC HID クルコン

    本体価格
    107.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC HID シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
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    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    91.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV レーダークルコン 電動シート シートヒーター オートライト HID スマートキー パドルシフト Bluetoothオーディオ USB接続 SIドライブ

    本体価格
    75万円

関東
15
49.1万円
関西
1
49.8万円
東海
2
42.5万円
北海道
8
56.8万円
九州
4
52.7万円
東北
5
66.2万円
北陸・甲信越
4
63.4万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
102万円
関西
3
67.1万円
東海
10
100.3万円
北海道
18
106.2万円
九州
6
90.5万円
東北
11
98.6万円
北陸・甲信越
6
65.3万円
中国
2
97.5万円
四国
2
140.5万円

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デュアリスとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
195.3万円277.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997 排気量(cc) 2498
137 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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