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Q5とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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Q5とF8トリブートの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  F8トリブート
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
263 中古車掲載台数 54
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ PWバックドア サイドアシスト クルーズコントロール!!

    本体価格
    524.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ ベージュ革シート(前席電動・ヒーター付き) B&Oサウンド ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン マトリクスLEDヘッドライト TV ナビ

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 ブラックエディション 限定250台 360°カメラ クルコン

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル 19AW パノラマサンルーフ バング&オルフセン マトリクスLEDライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザーシート マトリックスヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD テクノロジー パッケージプロ/S line PKG/ライティング/純正21インチAW(限定車特別装備・SQ5専用AW)/レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック/S lineエクステリア

    本体価格
    779.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG 半革 BSM BANG&OLUFSEN 電動リア バーチャルCP 純正ナビ(BT/CarPlay) 360° ACC LKA Pシート

    本体価格
    341.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG ブラックスタイリングPKG アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム マトリクスLEDヘッドランプ 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    378.3万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定モデル plus PKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    468万円

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    本体価格
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    4102万円

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    3779.9万円

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    3949万円

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    3580万円

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    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP840

    本体価格
    4259万円

関東
92
303万円
関西
38
352.2万円
東海
42
362.2万円
北海道
21
317.8万円
九州
20
363.5万円
東北
17
319.9万円
北陸・甲信越
20
323.6万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
16
3783.3万円
関西
8
3943.7万円
東海
13
4205.4万円
北海道
2
3915万円
九州
5
3828万円
東北
4
4170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
3435万円

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Q5とF8トリブートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  F8トリブート
760万円919万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1968~1984 排気量(cc) 3902
204 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は263台、F8トリブートの中古車は54台掲載しています。
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