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Q5とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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Q5とクロスロードの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  クロスロード
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
236 中古車掲載台数 155
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 20インチアルミ TV

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ 20インチアルミホイール Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+/コンフォートPKG マトリクスLED アクティブレーンアシスト アダプティブクルーズ 電動リアゲート バーチャルコックピット 前席パワーシート シートヒーター 1オーナー 禁煙

    本体価格
    365.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 特別仕様 アダプティブクルコン ブラックスタイルパッケージ 20インチブラック塗装AW BTオーディオ

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザーシート/Bang&Olufsen/マトリクスLED/全周囲カメラ/TVチューナー/バーチャルコックピット/ブラインドスポット/電動リアゲート/電動シート/シートヒーター/Apple Car Play/Android Auto

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定/AppleCarPlay/茶革シート/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/Wエアコン/パーキングアシスト/ETC車載器

    本体価格
    468.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ ベージュ革シート(前席電動・ヒーター付き) B&Oサウンド ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン マトリクスLEDヘッドライト TV ナビ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

関東
89
321.2万円
関西
38
377万円
東海
36
352.6万円
北海道
12
323万円
九州
15
334.6万円
東北
15
337.8万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
8
340.6万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
54
124.3万円
関西
24
105.1万円
東海
22
112.5万円
北海道
17
98.9万円
九州
16
110.1万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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クロスロードの中古車を探す

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Q5とクロスロードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  クロスロード
760万円919万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1968~1984 排気量(cc) 1799~1997
204 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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