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ラシーンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   ホンダ  クロスロード
VS
24.8万円199.8万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 26.9万円264万円
クロスロードの相場表を見る
123 中古車掲載台数 161
  • 日産 ラシーン 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ウッド調キャリア リアスムージング スペアタイヤレス レザーシートカバー 純正ブラウンレザーステアリング

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD シート張替 タイヤカバー サンルーフ グリルガード

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 禁煙車 社外TVナビ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 4WD 外品グリル OZRACING16AW ローダウン 外品マフラー 外品LEDヘッドライト 外品キーレス 革調シートカバー メモリーナビ ETC タイミングチェーン式 車検令和8年12月

    本体価格
    66万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ・ETC・ルーフレール・エアコン

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD キーレス ルーフレール 羅針盤シート

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC DVD再生 CD再生 アームレスト ステアリングリモコン フォグライト キーレスエントリー 3列 7人 電格ミラー オートエアコン オートライト 純正17インチホイール HID

    本体価格
    56.2万円

関東
46
105.6万円
関西
12
113.9万円
東海
18
97.3万円
北海道
13
66.4万円
九州
22
91.6万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
2
129.4万円
中国
5
106.6万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
63
123.3万円
関西
25
109万円
東海
27
90.6万円
北海道
9
108.6万円
九州
16
110.6万円
東北
9
82万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
5
93.8万円
四国
1
138万円

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日産  ラシーン   ホンダ  クロスロード
157万円219.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1497~1998 排気量(cc) 1799~1997
105~145 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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