アウディ Q5 | ホンダ ジェイド | |
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VS | ||
75万円~749万円
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中古車相場 |
52.2万円~245.7万円
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314台 | 中古車掲載台数 | 169台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q5 | ホンダ ジェイド | |
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636万円~808万円 | 新車時価格 | 239.9万円~314.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4680×1900×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 1496 |
190~252 | 最高出力(馬力) | 131~150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10) |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
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