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Q5とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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Q5とミラージュの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ミラージュ
VS
75万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 11.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
314 中古車掲載台数 180
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 前後シートヒータ マトリクス

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus TV コンフォートPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ バックカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    154.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/認中車

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    119万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    147.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD B&O/レザーシート/マトリクスLED

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    58万円

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    59.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 純正ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    33万円

関東
108
341.1万円
関西
62
398.7万円
東海
47
388.7万円
北海道
27
323.2万円
九州
13
430.8万円
東北
19
438.6万円
北陸・甲信越
26
355.3万円
中国
12
378.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
56.6万円
関西
21
58.3万円
東海
33
54.7万円
北海道
3
37.7万円
九州
36
59.8万円
東北
14
71.9万円
北陸・甲信越
18
63.6万円
中国
11
69万円
四国
6
48.4万円

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Q5とミラージュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   三菱  ミラージュ
636万円808万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1968~1984 排気量(cc) 999~1192
190~252 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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