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A5スポーツバックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  スピアーノ
VS
49.8万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 5.5万円88万円
スピアーノの相場表を見る
300 中古車掲載台数 22
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハイブリッドエアサス blembo ECU

    本体価格
    187万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    403万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインP ACC サンルーフ 黒革ナビTVカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen ACCサイドアシスト グレー革

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルCP 黒革 Bカメラ

    本体価格
    250.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスアンビエントVコックPマトリ

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートP ブラックスタイリングP

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 全周囲/LEDライト/スマホIF/ATテール/認中

    本体価格
    224.9万円

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    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 

    本体価格
    14万円

関東
119
308.4万円
関西
57
311.4万円
東海
51
337.2万円
北海道
19
240.7万円
九州
20
339.3万円
東北
11
241.8万円
北陸・甲信越
13
236.1万円
中国
9
268.4万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
4
27.8万円
関西
3
47.3万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
5
19万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  スピアーノ
546万円864万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968~1984 排気量(cc) 658
163~265 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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