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TT RSクーペとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペとバルケッタの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   フィアット  バルケッタ
VS
205万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
26 中古車掲載台数 10
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD エクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーP OLED 赤ブレ-キ 20AW

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マグネティックライドカーボンFスポイラー

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20インチ アシスタンスPKG

    本体価格
    616万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2.5ターボ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 1オーナー 左 コンフォートP 走行0.3万km

    本体価格
    968万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車 ACC B&Oスピーカー 専用カラー

    本体価格
    878万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 有償カラー/黒革/純正20AW/左ハンドル

    本体価格
    745.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD タイヤ新品/アシスタンスP/マトリクスOLED

    本体価格
    719万円

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    本体価格
    応談

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    158万円

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    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

関東
9
773.6万円
関西
5
680.5万円
東海
5
456.8万円
北海道
4
404.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
125.8万円
関西
3
99.9万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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TT RSクーペとバルケッタのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   フィアット  バルケッタ
962万円1309万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2480 排気量(cc) 1746
400 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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