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911とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  TT RSクーペ
VS
245万円8900万円
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中古車相場 218万円898万円
TT RSクーペの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ 911 カレラ 6速MT・ノーマル車両・H&Rサス・記録簿

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シートヒーター フロントリフト レザーインテリア Bカメラ ブラックホイール LEDライト スポクロ BOSEスピーカー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 左H 6MT Fリフト ワンオーナー スポーツクロノ スポーツエグゾースト(コントローラー付き)

    本体価格
    2618万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 後期 ベージュインテリア PASM ダイナミックコーナリングライト iPEマフラー BOSEサウンド 2011年モデル

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーインテリア エントリードライブ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 911 ターボS クーペ 4WD 正規ディーラー車 左H 60R  マッチング車両 ファクトリーターボ430馬力 6速MT 販売台数世界183台 空冷最終モデル ブラックレザースポーツシート 新車取説 保証書 記録簿付き

    本体価格
    6500万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ スポクロ スポエグ PCCB

    本体価格
    2599.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD MIZWA 97y

    本体価格
    応談

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    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 39400km/20インチカレラSホイール/レザーインテリア/スポーツシート・プラス/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1288万円

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    670.2万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングP/RSデザインP・レッド/ファインナッパレザー/20AW/正規ディーラー整備納/禁煙車

    本体価格
    831.7万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    718万円

関東
597
1875.4万円
関西
219
2067.2万円
東海
256
1970.4万円
北海道
31
1995.2万円
九州
81
1842.2万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
45
1876万円
中国
51
1869.3万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
12
683.2万円
関西
6
515.6万円
東海
6
579.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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911とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  TT RSクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2981~3996 排気量(cc) 2480
385~650 最高出力(馬力) 400
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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